Самолет Ан-24

Ан-24 — пассажирский турбовинтовой самолет конструкторского бюро Антонова. Предназначен для использования на авиалиниях средней и малой дальности с возможностью эксплуатации с небольших неподготовленных аэродромов. Позволяет эксплуатацию в условиях высокогорья и широкого диапазона температур.

Первый полет совершил в 1959 г., серийно выпускался по 1979 г.

Самолет Ан-24 российской авиакомпании «ЧукотАвиа» взлетает в аэропорту Анадырь (Угольный), пос. Угольные Копи, Чукотка, Россия, август 2008



Пилотская кабина самолета Ан-24 авиакомпании «Летные проверки и системы», аэропорт Жуковский (Раменское), г. Жуковский , Московская обл., Россия, август 2009

Описание самолета

Аэродинамическая схема: двухмоторный свободнонесущий моноплан с высоким расположением крыла. Фюзеляж герметичный, типа полумонокок.

Характеристики Ан-24

• Размах крыла — 29,2 м
• длина — 23,53 м
• высота — 8,32 м
• площадь крыла — 72,46 м²
• крейсерская скорость — 498 км/ч
• дальность полета с максимальной нагрузкой — до 990 км
• экипаж — 3-6 человек
• пассажировместимость — 48 человек

Модификации Ан-24

За свою историю самолет выпускался в ряде модификаций. Армейские модификации кроме дополнительных буквенных индексов, например Ан-24Р могли иметь самостоятельные номера моделей, например: Ан-34, Ан-26, Ан-30.

Ан-24 производился в Китае под индексом Xian Y-7.

В базовом варианте пассажиры размещаются в салоне одного класса в компоновке 2-2.

Багажно-грузовое отделение в Ан-24 расположено между кабиной пилотов и пассажирским салоном. См. фото выгрузки багажа через грузовую дверь

Загрузка в пассажирский салон осуществляется через заднюю дверь.

В отличие от многих друних пассажирских самолетов, первые ряды Ан-24 нельзя считать самыми комфортными: передние 2—3 ряда кресел расположены напротив мотогондол и винтов, поэтому там возможны повышенные шумы и вибрации.

Салон самолета Ан-24, аэродром Кбелы (Прага, Чехия)



Схема салона самолета Ан-24